Os "TONES" da Formação profissional de condutores Rodoviários são os que não gastam Pneus e combustíveis, só papel não precisam de Parques de manobras ou centros de Formação Avançada! mas sim, de se Candidatar aos Fundos do QREN e outros e passarem CERTIFICADOS de Formação. Não há um motorista de transporte de crianças que tenha feito prática durante a sua Formação de TCC mas tem na sua Carta de Condução abreviado essa categoria. È uma vergonha Nacional e uma falta de respeito pelas nossas crianças a quem de tutela investigar ou criar uma nova ASAE !
De: Antonio Patricio´
Assunto: carta aberta ao Sr. Presidente Carlos Teixeira.
Para: Sr. Presidente da Anoreca
Boa noite Sr. Presidente,
pautando a minha conduta, como é do seu conhecimento, pela frontalidade, honestidade e transparencia, nao consigo conter a minha revolta de indignação na violação do espirito da directiva comunitária 2003/59 CE, em que o Sr. como Presidente da ANORECA tem meia culpa, pois quando afirmou num almoço de trabalho entre a minha pessoa, o Sr., o Engenheiro Monte Negro (técnico de formação de condução avançada), e o Advogado da ANORECA, almoço este em Ermesinde a convite da ANORECA de que a formação de condução avançada nao passava de uma formação de condutores com exercicios de peoes, foi desculpado pela minha pessoa e pelo Engenheiro Monte Negro, pelo facto de apesar de ter sido convidado pela PRM, o Sr. e o seu advogado para uma formação de condução defensiva/avançada até á data de hoje nao se apresentar no Centro de Formação de Condução Avançada de Guilhabreu para esta Formação com a duração de 1 dia a 5 dias, com o minimo de 60% de prática a custo zero para a ANORECA.
Chamo a isto falta de bom senso de adquirir conhecimento em relação ao acto de conduzir em vias rodoviárias, mais grave ainda no que diz respeito aos peões, foi criada uma Empresa por um capote de vossa exª para realizar formação de condução de drifting, por outras palavras, convidou-me a reconverter o Centro de Formação de Condução Avançada de Guilhabreu para uma escola e provas desta modalidade. Como não aceitei, foi realizado de imediato um evento á pista de rally cross de Sever do Vouga , e em outros locais, pois isto não é condizente com o lugar que ocupa de Presidente da ANORECA, mais teria para lhe dizer, mas prefiro lhe anexar uma carta aberta, porque vivemos num Estado Democrático poderá me processar se bem entender nos Tribunais Judiciais ou continuar a transmitir a quem de tutela o ensino básico e profissional de condutores rdoviários de que a condução defensiva/avançada não é útil para a melhor formação dos mesmos e para a diminuição da Sinistralidade Rodoviária no País que nos viu nascer, Portugal.
Respeitosos Cumprimentos,
António Alves de Sousa Patricio
(Gerente da P.R.M)
De: Antonio Patricio´
Assunto: carta aberta ao Sr. Presidente Carlos Teixeira.
Para: Sr. Presidente da Anoreca
Boa noite Sr. Presidente,
pautando a minha conduta, como é do seu conhecimento, pela frontalidade, honestidade e transparencia, nao consigo conter a minha revolta de indignação na violação do espirito da directiva comunitária 2003/59 CE, em que o Sr. como Presidente da ANORECA tem meia culpa, pois quando afirmou num almoço de trabalho entre a minha pessoa, o Sr., o Engenheiro Monte Negro (técnico de formação de condução avançada), e o Advogado da ANORECA, almoço este em Ermesinde a convite da ANORECA de que a formação de condução avançada nao passava de uma formação de condutores com exercicios de peoes, foi desculpado pela minha pessoa e pelo Engenheiro Monte Negro, pelo facto de apesar de ter sido convidado pela PRM, o Sr. e o seu advogado para uma formação de condução defensiva/avançada até á data de hoje nao se apresentar no Centro de Formação de Condução Avançada de Guilhabreu para esta Formação com a duração de 1 dia a 5 dias, com o minimo de 60% de prática a custo zero para a ANORECA.
Chamo a isto falta de bom senso de adquirir conhecimento em relação ao acto de conduzir em vias rodoviárias, mais grave ainda no que diz respeito aos peões, foi criada uma Empresa por um capote de vossa exª para realizar formação de condução de drifting, por outras palavras, convidou-me a reconverter o Centro de Formação de Condução Avançada de Guilhabreu para uma escola e provas desta modalidade. Como não aceitei, foi realizado de imediato um evento á pista de rally cross de Sever do Vouga , e em outros locais, pois isto não é condizente com o lugar que ocupa de Presidente da ANORECA, mais teria para lhe dizer, mas prefiro lhe anexar uma carta aberta, porque vivemos num Estado Democrático poderá me processar se bem entender nos Tribunais Judiciais ou continuar a transmitir a quem de tutela o ensino básico e profissional de condutores rdoviários de que a condução defensiva/avançada não é útil para a melhor formação dos mesmos e para a diminuição da Sinistralidade Rodoviária no País que nos viu nascer, Portugal.
Respeitosos Cumprimentos,
António Alves de Sousa Patricio
(Gerente da P.R.M)
